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供應信息
立體停車庫_平面移動式立體停車庫_金力機械(多圖)
濟南金力液壓機械有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：濟南市濟陽區黃河大街海創工業園
- 主營：液壓升降機,升降平臺,登車橋,綠籬修剪機,電動平板車
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- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌：金力機械
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
立體停車庫_平面移動式立體停車庫_金力機械(多圖) ：
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機升降移動過式停車
運行原理：每個車位均通過載車板升、降、橫移等運動到達地面層，駕駛員進入出庫，存取車輛。出車層的載車板只做橫移留出空位，以方便上層車位下降或者下層車位上升到出車層出車，運行過程只需要操作員刷卡或按下對應的車位號按鈕即可，出車過程為PLC控制系統自行完成。
立體停車場.大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節能者”。根據資料統計，傳統停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統建設需約750萬元，立體停車建設造價僅400萬元。專家表示，立體停車場同傳統停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設備自動存放，減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放，十分環保節能。
況且，如今土地資源如此寶貴，平面增加停車位顯然不實際，而垂直循環立體車庫則通過向空間延伸，有效的解決了停車難的問題。實際上，立體停車場的優勢顯而易見：占地面積較小，空間利用率高，存取方便快捷，造價低。如果說停車難是大城市發展道路上的阿喀琉斯之踵，那么立體停車場則是不少國家及城市在探索中的共同選擇。在日本，早在1959年就引進該技術，到1983年就已建造了兩萬多座多種形式的機械式車庫，一座容車量多的能達到百輛以上。在歐美的城市地區，為了因地制宜解決停車問題，一般都會在繁華的城市中心建有現代化的立體停車庫，而且利用率非常高。
